21 век — это время настоящего прогресса, который был бы невозможен без «черного золота» и продуктов её переработки. Работа практически каждого предприятия зависит от своевременной поставки энергоносителей. Но как выполняется транспортировка?
Для перевозки «черного золота» существует несколько методов:
- Ж/Д транспорт;
- нефтеналивные суда;
- автомобильные цистерны;
- транспортировка с использованием трубопроводов.
И о каждом из обозначенных способов мы поговорим в материале ниже.
Перевозка Ж/Д транспортом
Этот способ подойдет почти для всех разновидностей нефти и нефтепродуктов. Он используется в 40% случаев. Перевозят нефть чаще всего в вагонах-цистернах. Намного реже используется более мелкая тара:
- контейнера;
- бидоны;
- бочки.
Если необходимо перевезти твердые нефтепродукты, то используют крытые вагоны.
Применять данный метод транспортировки можно в любое время года, вне зависимости от погодных условий. Ввиду сказанного, большая часть нефтебаз располагается неподалеку от Ж/Д магистралей.
Но данный метод обладает и своими недостатками. К ним относятся приличные финансовые растраты как на строительство новых, так и на поддержание старых Ж/Д путей в хорошем состоянии. Кроме того, приличную стоимость имеют и сами перевозки, которые например в сравнении с трубопроводом будут дороже в 2-4 раза.
Нефтеналивные суда
Этот метод является наиболее экономичным, и его применяют как для внутренней, так и для экспортной поставки. Доля в сфере перевозки нефти составляет порядка 13%. К достоинствам метода можно отнести экономию топлива в сравнении с Ж/Д транспортом. Кроме того, следует выделить и высокую пропускную способность этого способа, но… Как водится, есть и недостатки. К примеру, в зимнее время года применить этот способ можно далеко не всегда. Также, танкеры с высокой грузоподъемностью не могут причаливать к берегу, и их разгрузка выполняется при помощи специальных лихтеров, что повышает стоимость транспортировки.
Автомобильные перевозки
Транспортировка нефти осуществляется в автомобильных цистернах. Реже применяют контейнеры, бочки и бидоны. Автоцистерны оборудуют приемными патрубками, клапанами давления, сливной задвижкой и датчиком уровня, а также механическим насосом. Максимально возможный объем нефти, который можно перевезти, составляет 25 кубометров. Чаще всего такие автомобили используют для поставки топлива на АЗС, заправки самолетов, сельскохозяйственной либо автомобильной техники.
Транспортировка трубопроводом
Этот метод является наиболее дешевым для транспортировки. Есть магистральные, местные и внутренние трубопроводы, которые используются на разных уровнях. В основном, транспортировка осуществляется посредством магистрального трубопровода. Он состоит из самой трубы, комплекса насосов для перекачки нефти, а также ряда вспомогательных сооружений. Например, линия электропередач, современная защита от коррозии, система статического электричества и т.д.
Вот так и выглядят основные методы транспортировки нефти и продуктов её переработки в современном мире!
